Le moteur à courant continu fait référence à un moteur rotatif qui convertit l'énergie électrique à courant continu en énergie mécanique (moteur à courant continu) ou convertit l'énergie mécanique en énergie électrique à courant continu (générateur à courant continu). Il s’agit d’un moteur capable de convertir l’énergie électrique CC et l’énergie mécanique. Lorsqu'il fonctionne en moteur, il s'agit d'un moteur à courant continu qui convertit l'énergie électrique en énergie mécanique ; Lorsque le générateur fonctionne, c'est un générateur à courant continu qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique.
Un moteur à courant continu se compose d’un stator et d’un rotor, avec certains espaces entre eux.
Le stator d'un moteur à courant continu se compose de composants tels que le châssis, le pôle magnétique principal, le pôle magnétique de direction, les capuchons avant et arrière et le porte-balais. Dans cette structure, le pôle magnétique principal est le composant principal qui génère le champ magnétique entrefer du moteur à courant continu, qui est composé d'un aimant permanent ou d'un noyau de fer laminé avec une bobine d'excitation CC.
Le rotor d'un moteur à courant continu est composé de composants tels qu'un induit, un collecteur (également appelé collecteur) et un arbre. L'induit se compose de deux parties : le noyau d'induit et l'enroulement d'induit. Le noyau d'induit est constitué de tôles d'acier au silicium empilées ensemble, avec des dents et des fentes uniformément réparties sur son cercle extérieur, et l'enroulement d'induit est intégré dans ces fentes.
Un redresseur est un composant de redresseur mécanique. Après avoir empilé les plaques inverseuses dans une forme cylindrique, elles forment un clip métallique ou un corps moulé en plastique. Chaque pièce d'inversion est isolée l'une de l'autre. La qualité des redresseurs a un impact significatif sur leur fiabilité opérationnelle.
La structure d'un moteur à courant continu doit être constituée d'un stator et d'un rotor. La partie stationnaire d'un moteur à courant continu pendant le fonctionnement est appelée stator, qui est principalement utilisée pour générer un champ magnétique. Il est composé du cadre, du pôle magnétique principal, du pôle inverseur, du couvercle d'extrémité, des roulements et du dispositif à brosse. La partie tournante pendant le fonctionnement est appelée rotor, dont la fonction principale est de générer un couple électromagnétique et une force électromotrice induite, et constitue la plaque tournante de la conversion d'énergie dans les moteurs à courant continu. Par conséquent, il est également communément appelé induit, qui est composé d’un arbre, d’un noyau de fer d’induit, d’une bobine d’induit, d’un collecteur et d’un ventilateur.